Desde os mais pr\u00e1ticos, que gostam de fazer compras, quanto para aqueles que adoram a natureza ou que se deliciam com a cultura. Todas as nossas sugest\u00f5es s\u00e3o acess\u00edveis e enchem de alegria os cora\u00e7\u00f5es j\u00e1 preenchidos de muito amor.<\/p>\n
Odaiba (<\/strong>\u304a\u53f0\u5834<\/strong>) Odaiba \u00e9 muito mais do que parques e shoppings, a ilha artificial possui uma hist\u00f3ria de quase 170 anos. Originalmente, era um pequeno e estreito territ\u00f3rio insular na frente dos principais portos de T\u00f3quio composta por seis fortalezas, que foram constru\u00eddas em 1853 na era feudal ditatorial Tokugawa. Os fortes tinham como objetivo assegurar a prote\u00e7\u00e3o da antiga Edo contra invas\u00f5es a partir do mar, que de fato, no mesmo ano, as embarca\u00e7\u00f5es militares do Comodoro Matthew Perry chegaram a regi\u00e3o com poderosos canh\u00f5es nos navios do alto oficial da marinha de guerra americana obrigando o Jap\u00e3o a abrir seus portos para o com\u00e9rcio dos Estados Unidos.<\/p>\n Daiba em japon\u00eas significa “bateria”, em refer\u00eancia as armas posicionadas nas constru\u00e7\u00f5es fortificadas. Em 1928, a \u00e1rea em torno de uma das casamatas de canh\u00f5es e armamentos leves, o Dai-San Daiba (\u7b2c\u4e09\u53f0\u5834) ou “terceira bateria de armas\u201d, foi reformado e aberto ao p\u00fablico com o nome de parque metropolitano Daiba.<\/p>\n O ar moderno que Odaiba possui atualmente, foi sendo conquistado na d\u00e9cada de 80 do s\u00e9culo XX. A regi\u00e3o foi reconstru\u00edda a partir de um grande projeto arquitet\u00f4nico or\u00e7ado em mais de 10 bilh\u00f5es de d\u00f3lares. Os planos, que estavam sendo executados, eram ousados e a ilha aumentou de tamanho atrav\u00e9s do aterramento de 110 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos de terra e res\u00edduos. Inicialmente, a previs\u00e3o era tornar a cidade autossuficiente com uma popula\u00e7\u00e3o de mais de 100 mil habitantes, por\u00e9m em 1991, a bolha econ\u00f4mica japonesa estourou e o investimento deixou de ser vi\u00e1vel pelo seu alto custo e acabou sendo abandonado.<\/p>\n O projeto foi retomado em 1996. A ilha foi dividida em v\u00e1rias \u00e1reas com o intuito de abrigar zonas comerciais e de entretenimento, al\u00e9m de hot\u00e9is e empresas em geral. Odaiba renasceu com a revitaliza\u00e7\u00e3o urbana e ganhou at\u00e9 uma praia artificial em que no ver\u00e3o, s\u00e3o disputadas v\u00e1rias modalidades n\u00e1uticas. Inclusive, a TV Fuji se mudou para a ilha, contribuindo para o desenvolvimento local. Foram constru\u00eddos shoppings como o Decks Tokyo Beach, Aquacity Odaiba e o Venus Fort, no qual o teto imita o c\u00e9u, al\u00e9m disso, a ilha possui a roda gigante Ferrys Wheel e a ponte Rainbow Bridge que s\u00e3o os principais cart\u00f5es postais da ilha.<\/p>\n O edif\u00edcio da TV Fuji junto ao Aqua City: Odaiba alia entretenimento e com\u00e9rcio<\/p>\n Acesso:<\/p>\n O acesso \u00e9 facilitado pelas linhas ferrovi\u00e1rias Rinkai e Yurikamome. Para chegar na regi\u00e3o de carro e sentir o gostinho de atravessar a famosa Rainbow Bridge, basta utilizar a rota 11. Mas, venham com os bolsos preparados, pois as tarifas de estacionamento s\u00e3o salgadas. Ainda, a partir de T\u00f3quio, existem mais de uma dezena de op\u00e7\u00f5es de linhas de \u00f4nibus. A localidade est\u00e1 na prov\u00edncia de Kanagawa, bem pr\u00f3xima do lado leste de Shizuoka. A sua hist\u00f3ria data de 757 d.C. quando Hakone foi citada em hist\u00f3rias antigas de samurais que costumavam orar nos santu\u00e1rios do vilarejo ap\u00f3s derrotarem seus inimigos. Em 1619, o local se tornou parada obrigat\u00f3ria entre Edo (atual T\u00f3quio) e Quioto que, na \u00e9poca, era a capital do Jap\u00e3o. L\u00e1, foi instalado um posto de controle oficial, que expedia autoriza\u00e7\u00f5es de viagem e onde era examinado as bagagens dos viajantes. Em 1889, ganhou a titularidade de cidade e atualmente, estima-se que a popula\u00e7\u00e3o est\u00e1 em torno de 14 mil habitantes.<\/p>\n A cidade vive do turismo e \u00e9 conhecida pelas suas fontes termais. Segundo fontes n\u00e3o oficiais, at\u00e9 2006, Hakone teria recebido, no total, cerca de 19 milh\u00f5es de turistas, entre japoneses e estrangeiros. Entre os mais famosos que j\u00e1 conheceram a localidade est\u00e3o o arquiduque da \u00c1ustria Franz Ferdinando, o ator e cineasta Charles Chaplin, e o ex-Beatle John Lennon, que em 1978, na companhia da esposa Yoko Ono e o filho Sean, o m\u00fasico fez mais do que passar f\u00e9rias em Hakone. No hotel em que ficou pousado, ele ensinou os baristas japoneses a preparar caf\u00e9 com chantilly, at\u00e9 ent\u00e3o, uma mistura ex\u00f3tica no Jap\u00e3o. A receita se espalhou de l\u00e1 para todo o Arquip\u00e9lago.<\/p>\n Al\u00e9m dos onsens \u2013 \u00e1guas termais em japon\u00eas \u2013 existem diversas outras atra\u00e7\u00f5es em Hakone. Pr\u00f3ximo a cidade, os casais podem desfrutar de um passeio de barco pelas tranquilas \u00e1guas do lago Ashi (\u82a6\u30ce\u6e56), podem andar de telef\u00e9rico que liga as partes alta e baixa da localidade e visitar museus. No Hakone Lalique Museum est\u00e3o expostos v\u00e1rios itens da cole\u00e7\u00e3o do mestre vidreiro e joalheiro franc\u00eas Ren\u00e9 Lalique que trabalhava com vidro. Suas pe\u00e7as decoraram o luxuoso trem da famosa linha Expresso do Oriente, que ligava, em seu auge, as cidades de Paris e Istambul, na Turquia.<\/p>\n No passeio de barco pelo lago Ashi, \u00e9 poss\u00edvel ter uma boa vis\u00e3o do monte Fuji<\/p>\n Acesso:<\/p>\n A melhor maneira de ir a Hakone e de se locomover por l\u00e1 \u00e9 de carro. As rotas 1 e 138 levam a regi\u00e3o. Pode-se usar a rodovia expressa Tomei para se chegar mais r\u00e1pido as duas vias. Sano Premium Outlets (<\/strong>\u4f50\u91ce\u30d7\u30ec\u30df\u30a2\u30e0\u30fb\u30a2\u30a6\u30c8\u30ec\u30c3\u30c8<\/strong>)<\/strong><\/p>\n Sano Premium Outlets: unindo passeio e compras<\/p>\n Para os casais que querem unir o \u00fatil ao agrad\u00e1vel, por exemplo, aproveitando o passeio rom\u00e2ntico para fazer compras, a sugest\u00e3o \u00e9 o Sano Premium Outlets, que fica em Tochigi. O shopping a c\u00e9u aberto tem cerca de 180 lojas de grifes famosas. Roupas e cal\u00e7ados s\u00e3o os artigos que mais se destacam. Al\u00e9m disso, pode-se encontrar acess\u00f3rios, joias, rel\u00f3gios, perfumes e at\u00e9 pe\u00e7as de decora\u00e7\u00e3o de interiores. Al\u00e9m disso,o local oferece v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es gastron\u00f4micas entre restaurantes e lanchonetes localizadas em uma grande pra\u00e7a de alimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n O conceito de \u201coutlet\u201d surgiu nos Estados Unidos em 1930. Lojas de f\u00e1brica passaram a oferecer aos empregados produtos excedentes ou danificados a pre\u00e7os baixos. Em 1936, a renomada marca de roupas Anderson-Little ampliou o atendimento ao p\u00fablico em geral. A corpora\u00e7\u00e3o empresarial Vanity Fair, detentora de diversas grifes, em 1974, montou o primeiro shopping especializado em pre\u00e7os baixos onde os produtos n\u00e3o eram ponta de estoque. O conceito se espalhou pelo mundo e por aqui, a ideia chegou em 1990. Al\u00e9m de Sano, existem pelo menos, mais dez outlets espalhados pelo Jap\u00e3o.<\/p>\n Acesso: A melhor maneira de chegar ao local \u00e9 de carro atrav\u00e9s da rota 50, que corta a cidade de Sano. O acesso \u00e9 facilitado pelo ped\u00e1gio Sano-Fujioka da rodovia expressa Tohoku. Existem centenas de vagas gratuitas de estacionamento no local. O endere\u00e7o \u00e9 Telefone para contato: 0283-20-5800 Saitama Super Arena<\/strong>\uff08\u3055\u3044\u305f\u307e\u30b9\u30fc\u30d1\u30fc\u30a2\u30ea\u30fc\u30ca\uff09<\/strong><\/p>\n Vale a pena conhecer Saitama Super Arena pela sua estrutura arquitet\u00f4nica<\/p>\n Se a curti\u00e7\u00e3o a dois tem que ter m\u00fasica ao vivo, uma excelente op\u00e7\u00e3o \u00e9 ir ao Saitama Super Arena, na prov\u00edncia de Saitama. Al\u00e9m de apresenta\u00e7\u00f5es musicais, ocorrem eventos esportivos variados, desfiles de moda e at\u00e9 mesmo exposi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n Entretanto, n\u00e3o vale a pena ir ao Saitama Super Arena apenas para sentir a agita\u00e7\u00e3o. A estrutura \u00e9 uma atra\u00e7\u00e3o \u00e0 parte. O projeto arquitet\u00f4nico baseado em blocos m\u00f3veis permite uma variada adaptabilidade para qualquer tipo de evento. \u00c9 poss\u00edvel acomodar 37 mil pessoas como um est\u00e1dio ou ent\u00e3o, 3 mil pessoas com arquibancada de uma quadra de futsal. O lugar permite a realiza\u00e7\u00e3o de jogos de futebol a exposi\u00e7\u00f5es com estandes. Al\u00e9m disso, do lado de fora, os casais podem desfrutar uma enorme pra\u00e7a arborizada.<\/p>\n Acesso:<\/p>\n A principal maneira de chegar ao local \u00e9 de trem pelas linhas ferrovi\u00e1rias JR com destino a esta\u00e7\u00e3o Saitamashintoshin (\u3055\u3044\u305f\u307e\u65b0\u90fd\u5fc3). De carro, o endere\u00e7o para o navegador \u00e9 \u57fc\u7389\u770c\u3055\u3044\u305f\u307e\u5e02\u4e2d\u592e\u533a\u65b0\u90fd\u5fc310 Castelo Lockheart (<\/strong>\u30ed\u30c3\u30af\u30cf\u30fc\u30c8\u57ce<\/strong>)<\/strong><\/p>\n Castelo Lockheart: reconstru\u00edda em Gunma em homenagem ao amor<\/p>\n A hist\u00f3ria do castelo Lockheart, que se transformou em atra\u00e7\u00e3o para casais apaixonados, \u00e9 bastante interessante. Tudo come\u00e7ou em 1829, na Esc\u00f3cia as margens do rio Clyde, onde a rica e pr\u00f3spera fam\u00edlia Lockchart construiu um castelo. Em 1987, o ator japon\u00eas Masahiko Tsugawa o comprou com interesse de lev\u00e1-lo para Hokkaido, onde criaria um parque tem\u00e1tico.<\/p>\n Pedra por pedra, a constru\u00e7\u00e3o foi desmontada, levada primeiramente de navio para o continente europeu e depois de trem atrav\u00e9s da rota Transiberiana que na \u00e9poca, para viabilizar o transporte pela R\u00fassia, foi necess\u00e1ria a aprova\u00e7\u00e3o de Mikhail Gorbachev, secret\u00e1rio-geral do Partido Comunista e principal l\u00edder da extinta Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica. O trabalho foi conclu\u00eddo depois de sete meses, em 1988, quando o navio vindo da R\u00fassia descarregou os blocos no porto de Tomakomai e tudo foi levado para a Vila Hiro, ao sul de Hokkaido, local onde seria remontado a constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Entretanto, os moradores do vilarejo rejeitaram o projeto. A causa ficou pendente na justi\u00e7a at\u00e9 1992, quando uma empresa da cidade de Numata, na prov\u00edncia de Gunma, comprou o castelo. Tudo foi reconstru\u00eddo l\u00e1 e inaugurado em 6 de abril de 1993. Em torno, foram erguidos uma enorme pra\u00e7a, fontes, museus, lojinhas de lembran\u00e7as, restaurantes, caf\u00e9s e um grande pavilh\u00e3o para casamentos. Tudo relembra os tempos \u00e1ureos da Idade Medieval e uma das principais atra\u00e7\u00f5es \u00e9 bater fotos com os longos vestidos pomposos que as princesas usavam em suntuosas festas da nobreza. Um detalhe: ao nome Lockhart foi acrescentado a letra \u201ce\u201d, pr\u00f3prio ao lugar que foi recriado para homenagear o amor.<\/p>\n Acesso: De carro, \u00e9 poss\u00edvel chegar ao local atrav\u00e9s da rodovia expressa Kan-etsu, descendo no ped\u00e1gio Numata, e indo pela rota 145. O ingresso custa 1.000 ienes para adultos, 800 ienes para estudantes entre 13 anos e 17 anos, 500 ienes para crian\u00e7as entre 4 anos e 12 anos, e a entrada gratuita para menores de at\u00e9 tr\u00eas anos.<\/p>\n Telefone: 0279-63-2101<\/p>\n
\n<\/strong>Odaiba e o centro de T\u00f3quio est\u00e3o ligados pela famosa Rainbow Bridge<\/p>\n
\nVeja mais informa\u00e7\u00f5es pelo site: http:\/\/www.japan-guide.com\/e\/e3008.html<\/a>
\nHakone (<\/strong>\u7bb1\u6839\u753a<\/strong>)<\/strong><\/p>\n
\nVeja mais informa\u00e7\u00f5es no site: http:\/\/www.hakone.or.jp\/<\/a><\/p>\n
\nTochigi Ken Sano Shi Koena Cho 2058 (\u6803\u6728\u770c\u4f50\u91ce\u5e02\u8d8a\u540d\u753a2058)<\/p>\n
\nHor\u00e1rio de funcionamento: 10h \u00e0s 20h
\nPer\u00edodos de folga e mais informa\u00e7\u00f5es podem ser encontrados no site: http:\/\/www.premiumoutlets.co.jp\/en\/sano\/<\/a><\/p>\n
\nO lugar possui estacionamento. Por\u00e9m, as tarifas s\u00e3o caras. Em m\u00e9dia, a hora custa cerca de 400 ienes.
\nTelefone: 048-601-1122.
\nVeja mais informa\u00e7\u00f5es no site: http:\/\/www.saitama-arena.co.jp\/<\/a><\/p>\n
\nGunma Ken Agatsuma Gun Takayama Mura 5583-1 (\u7fa4\u99ac\u770c\u543e\u59bb\u90e1\u9ad8\u5c71\u67515583-1)<\/p>\n